Empresas de energias renováveis vão contratar 340 mil pessoas no Brasil

Até 2020, 340 mil empregos diretos e indiretos podem ser gerados no Brasil pelo setor de energias renováveis. O volume de novos postos de trabalho teria condições de ser alcançado apenas pelos setores solar e eólico, segundo previsões da Associação Brasileira de Energia Solar Fotovoltaica (ABSOLAR) e da Associação Brasileira de Energia Eólica (ABEEólica).

Entre 20 mil e 60 mil empregos no setor fotovoltaico serão criados dentro de quatro anos, acompanhando o crescimento do mercado. Segundo a associação do setor, para cada megawatt instalado por ano, são geradas entre 25 a 30 novas vagas. Para a ABEEólica, as perspectivas são ainda mais otimistas: a entidade estima o alcance de até 280 mil novos postos no setor eólico em todo o país. Somente em 2016, o índice pode chegar a 45 mil oportunidades. Nesse mercado, a cada megawatt instalado anualmente, 15 novas vagas são criadas.

A construção de novos parques solares e eólicos no país, aprovados a partir de leilões de energia elétrica organizados com frequência pelo governo federal, é uma das razões para a expansão. Nas duas áreas, as principais atividades estão relacionadas, em ordem de maior predominância, a funções de instalação, fabricação, desenvolvimento, venda, distribuição e manutenção dos equipamentos.

Mercado eólico

Segundo a ABEEólica, a capacidade instalada de geração energética a partir do vento no Brasil está em 9,41 gigawatts. A porção é distribuída em 375 parques eólicos, que operam ou estão em fase de testes, instalados em diferentes estados. Em poucos anos, o país subiu cinco posições no ranking global de geração eólica. Hoje, ocupa o 10º lugar em capacidade instalada. Em 2013, ficava em 15º. De acordo com a associação, somando outros 376 parques que vão entrar em operação ou ser construídos até 2019, novos 9,07 gigawatts devem instalados. Em resumo, se as previsões se confirmarem, até o fim desta década, o Brasil passa a contar com 18,5 gigawatts de potência eólica acumulada em sua matriz elétrica. O volume, além de fornecer as milhares de oportunidades de trabalho previstas em diferentes setores da cadeia produtiva, é capaz de atender o consumo energético de 93 milhões de brasileiros, ou 31 milhões de residências com consumo médio de 167 kWh/mês.

Setor fotovoltaico

O setor solar, apesar de ser hoje responsável por apenas 0,02% da produção total de eletricidade no país – ou 0,027 gigawatts – também deve crescer. De acordo com a ABSOLAR, até 2018, as instalações de novas usinas solares em território nacional vão somar 3,3 gigawatts de potência instalada, fato que resultará em 20 mil a 60 mil oportunidades de trabalho.

Para Rodrigo Lopes Sauaia, diretor executivo da associação, projetos solares podem ser desenvolvidos em qualquer parte do país e têm tudo para contribuir com a dinamização e o reaquecimento da economia nacional. “Vivemos um momento emergente do setor, mas, dentro de alguns anos, com mais domínio da tecnologia, profissionalização do setor e aumento da demanda fotovoltaica, vamos aproveitar uma maturidade maior. A quem estiver preparado, o mercado vai fornecer boas oportunidades”, indica.

Para isso, contudo, investimentos e apoio público são indispensáveis. “O Paraná ainda não aderiu ao convênio ICMS 16/2015, que isenta do pagamento de ICMS [Imposto sobre Circulação de Mercadorias e Serviços] o consumidor que conta com um sistema fotovoltaico instalado em sua residência ou empreendimento. Se a expectativa do Estado é aumentar o acesso à tecnologia solar e incentivar a geração de empregos no setor, precisa estar atento à necessidade de fazer a adesão”, comenta Sauaia. Hoje, 16 entre os 27 estados brasileiros contam com a isenção.

Remuneração

Desde 2014, quando as tarifas energéticas viveram um aumento expressivo, a Blue Sol, que fornece produtos, soluções e cursos em energia solar viu a procura pelos serviços que oferta crescer significativamente. Em pouco mais de quatro anos, desde que passou a formar profissionais aptos a conhecer, projetar e instalar módulos solares, a empresa estima que cerca de cinco mil pessoas já tenham sido capacitadas para trabalhar em diferentes áreas do setor.

“São profissionais com formações variadas, que passaram a ver na energia solar uma oportunidade de mercado e até a chance de ter o próprio negócio”, conta Nelson Colaferro, diretor da Blue Sol. Segundo ele, a remuneração média dividida entre uma equipe formada por duas ou três pessoas que domine o processo de instalação de um sistema em uma residência, por exemplo, pode ficar entre R$ 6 mil e R$ 8 mil. Já a de um projetista que desenvolva sistemas de pequeno a médio porte, entre R$ 2 mil a R$ 4 mil.

7,7 milhões de pessoas já trabalham em todo o mundo na indústria de energia renovável. O índice é 18% maior em relação aos 6,5 milhões que ocupavam cargos no setor em 2014. Os dados são de uma relatório da Agência Internacional de Energias Renováveis (Irena) e consideram empregos nos setores eólico, solar, hídrico, de biomassa, biocombustível, biogás e geotérmico.

por Claudia Guadagnin especial para Gazeta do Povo

link: http://www.gazetadopovo.com.br/economia/energia-e-sustentabilidade/empresas-de-energias-renovaveis-vao-contratar-340-mil-pessoas-no-brasil-bkj1myqt0bl3wudoypwgh9nd0

COMPAGAS E CIBIOGÁS ASSINAM TERMO PARA CONDUÇÃO DE PROJETOS DE BIOGÁS E BIOMETANO NO PARANÁ

(Curitiba, maio de 2016) A Companhia Paranaense de Gás (Compagas) se uniu ao Centro Internacional de Energias Renováveis (CIBiogás) para conduzir projetos que visam consolidar a cadeia produtiva do biogás e do biometano no Paraná. No dia 9 de maio, o diretor-presidente da Compagas, Fernando Ghignone, e o Diretor-Presidente do CIBiogás, Rodrigo Regis de Almeida Galvão, assinaram o termo de cooperação que marca o início do trabalho em conjunto.

De acordo com o diretor-presidente da Compagas, Fernando Ghignone, esta é uma oportunidade de dar uma destinação final adequada aos dejetos e resíduos. “Nosso objetivo é contribuir com o desenvolvimento do Estado e estes projetos possibilitarão uma evolução socioambiental com o uso destes resíduos como fonte de energia”, destaca.

Para o diretor-presidente do CIBiogás, Rodrigo Regis de Almeida Galvão, “o objetivo é dar condições de competitividade para o agronegócio, reduzindo os custos energéticos dos produtores rurais, e através do biogás e do biometano esta missão torna-se realidade”. 

Atualmente, cerca de 12 projetos comprovam a viabilidade técnica e econômica do biogás. Eles estão instalados em pequenas e médias propriedades rurais, cooperativas, granjas e empresas da Região Oeste do Paraná. O biogás pode ser transformado em energia térmica, elétrica, veicular e em biofertilizante.

O presidente da Federação da Agricultura do Estado do Paraná (FAEP), Agide Meneguette, destacou que os primeiros estudos foram iniciados há cerca de 20 anos. “As parcerias que se firmam agora são importantes para concretizar os projetos que vêm sendo estudados e aprimorados ao longo destes anos”. O Secretário de Estado da Agricultura e Abastecimento (SEAB), Norberto Ortigara, completou apontando a necessidade da parceria para estudos completos de viabilidade e economia para um aproveitamento total da matéria e uma utilização técnica-racional dos dejetos como fonte de energia.

Para o Diretor-Geral Brasileiro da Itaipu, Jorge Samek, “os projetos de biogás e biometano irão contribuir na geração de renda para o produtor, mas também auxiliarão no processo de conservação do solo”.

ATENTOS AO DESENVOLVIMENTO - Um dos principais projetos na região está sendo conduzido pela Copel, em parceria com a Secretaria da Agricultura e Abastecimento do Paraná. O biogás produzido na rede de biodigestores será filtrado em uma refinaria para se transformar em biometano e este será canalizado para uma Minicentral Termelétrica (MCT) com capacidade total de 480 kW. O projeto é inovador no sentido de agrupar pequenas unidades produtoras em torno de uma grande central de aproveitamento energético de biogás, o que possibilita ganho de escala no custo de geração. Marcos Pessoa, da Copel, adiantou que o lançamento do programa está previsto para junho e será um avanço para a agricultura local.

No dia 9 de maio, o diretor-presidente da Compagas, Fernando Ghignone, e o Diretor-Presidente do CIBiogás, Rodrigo Regis de Almeida Galvão, assinaram o termo de cooperação que marca o início do trabalho em conjunto

Fonte: Compagas

CNH utiliza Iveco Tector movido a GNV em fábrica de Sorocaba

Um caminhão semipesado Iveco Tector movido a GNV – gás natural veicular – começou a rodar no complexo industrial da CNH Industrial em Sorocaba (SP). Substituto de um modelo movido a diesel e de mesmo PBT (17 toneladas), o veículo transporta peças, partes e matéria-prima para estoque da unidade, onde são fabricadas máquinas agrícolas das marcas Case e New Holland, que assim como a Iveco, pertencem ao Grupo CNH Industrial.

O veículo deverá percorrer cerca de 300 quilômetros por mês, estima a CNH Industrial. Segundo o engenheiro de produto responsável pela área de Inovação da Iveco, Fábio Nicora, quando comparado com um caminhão de mesmo porte movido a diesel, o Iveco Tector GNV gera redução de 86% de NOx, 77% de particulado e 25% de CO2 e possibilita melhora de cerca de 20% no custo operacional.

Ele possui sistema de armazenamento com capacidade total de 126 m³ de combustível, gerando autonomia de até 300 Km, com o tanque cheio e dependendo da aplicação. Equipado com o motor FPT NEF 6 Ciclo Otto GNV, desenvolve 200 cv de potência, atendendo ao padrão europeu de emissões EEV e com baixos níveis de ruídos e vibrações. Também pode ser abastecido por biometano, gás produzido a partir do processamento de resíduos orgânicos.

A experiência da Iveco com a tecnologia GNV soma 26 anos e é um dos pontos fortes da operação da montadora na Europa, onde possui uma frota de 14 mil veículos movidos a gás natural veicular. “Essa experiência nos ajuda a coletar mais dados de operação e entender a viabilidade econômica e técnica em aplicações diferentes”, afirma Nicora.

No Brasil, os testes do GNV tiveram início em 2011, quando a empresa colocou o caminhão para rodar em parceria com algumas entidades. O Tector GNV foi utilizado em parceria com a Coca Cola, em Belo Horizonte, por mais de um ano, entre 2013 e 2014.

Fonte: Automotive Business

Fábrica da Mercedes-Benz adota energia 100% a gás

O uso do gás natural para produzir energia elétrica é uma das soluções já adotadas pelo setor industrial. A Companhia de Gás de São Paulo (Comgás) desenvolveu essa solução energética para a nova fábrica da Mercedes-Benz, que entrou em operação em Iracemápolis.

E transformou-se na primeira planta do setor automobilístico autossuficiente em energia, usando a cogeração a partir do gás natural.

O processo permite a produção simultânea de energia elétrica e térmica (vapor e água quente), a partir de uma única fonte energética.

A fábrica da Mercedes, destinada à produção de carros premium, utiliza dois motogeradores, cada um de 1,35 MW (2,7 MW no total), que alimentam as estufas de secagem e pintura.

O volume contratado é de 380.000 metros cúbicos/mês.

“A cogeração possibilita melhor aproveitamento do gás, com mais eficiência e custos atrativos. “Para uma indústria, trata-se de uma decisão estratégica que permite a sua independência energética, eliminando variáveis que estão fora do controle como eventuais apagões, quedas de energia, volatilidade nos preços e mudanças na regulação do mercado de energia elétrica”, explica o gerente executivo de vendas diretas B2B da Comgás, Sergio Pais.

Fonte: A Tribuna (Santos/SP)

Porto de Imbituba atrai investimentos de US$ 4 bilhões

Ao quebrar mais uma vez o próprio recorde de movimentações de carga, com 504.860 toneladas em março, o Porto de Imbituba alavanca a economia da região e chama a atenção de investidores. De olho no potencial marítimo e territorial da cidade, a multinacional norueguesa Proso Managment assinou essa semana com o governo do Estado um acordo de cooperação técnica para dar início aos estudos de  instalação de uma fábrica de contêineres para transporte de gás natural liquefeito (GNL). Se concretizado, o negócio terá investimento de US$ 4 bilhões.

A intenção é instalar a empresa na Zona de Processamento de Exportação (ZPE) do município, em pelo menos 19 dos 104 hectares disponíveis e gerando 3 mil empregos. Porém, a ZPE ainda não está em funcionamento, e um dos entraves seria a necessidade de um plano diretor, exigência do governo federal. Dentro do propósito de porto que recebe cargas de diferentes naturezas, trabalhar com o gás trará novos nichos de mercado.

— Nos preparamos para o mercado com o aprofundamento do canal de acesso ao porto e demais melhorias. Mesmo com a queda na movimentação de contêineres, continuamos trabalhando com outras cargas. Apostamos na estratégia de não colocar todos os ovos na mesma cesta. Por isso, fortalecemos a estratégia de porto multipropósito — explica o presidente do Porto de Imbituba, Rogério Pupo.

Porto de Imbituba projeta crescimento de 15% para 2016

Atualmente, a distribuição de gás para a indústria no Estado é feita pela Companhia de Gás de Santa Catarina (SCGás) através do gasoduto Brasil – Bolívia. Com nove pontos disponíveis, o abastecimento se restringe aos locais mais próximos dessas estruturas. O presidente da SCGás, Cósme Polêse, vê com bons olhos a possibilidade de um terminal de GNL no Estado.

— O projeto nos interessa para fazermos a compra do gás. Se conseguirmos implementar uma logística dessa natureza no Porto de Imbituba, por meio do empreendedor interessado, teremos antecipação do atendimento de mercados, já que hoje somente temos condições de levar o gás vaporizado pela gasoduto, deixando de atender algumas regiões — explica Polêse.

Se o porto vai bem, a cidade vai bem?

Ao final de 2012, quando o Estado assumiu a gestão do porto através de SC Par, o crescimento no volume de cargas tem andado lado a lado com os números da economia da cidade. Geração de emprego, aumento na receita e lotação do Distrito Industrial são alguns dos fatores que refletem o bom momento vivido pela cidade.

— Se olharmos pelo ponto de vista do emprego, é a menina da dos olhos do Governo do Estado. O distrito industrial tem nove empresas esperando para se instalar. Há muito tempo a gente diz "se o porto vai bem, a cidade vai bem". O pilar principal do nosso crescimento hoje é o porto, em segundo o turismo — explica o presidente da Associação Empresarial de Imbituba (ACIM), Jaime Pacheco Alves.

Porto de Imbituba tem recorde de movimentação de cargas em fevereiro

No acumulado de 2015, apenas seis municípios com mais de 30 mil habitantes tiveram saldo positivo no emprego formal em Santa Catarina. Em primeiro ficou Imbituba, com 285 vagas, segundo relatório do Cadastro Geral de Empregados e Desempregados (Caged). Esse dado, segundo o prefeito Jaison Cardoso de Souza, é reflexo de uma economia plural.

— Temos a condição de diversificar a nossa economia, é um grande trunfo que Imbituba tem. Temos as belezas naturais para o turismo de lazer da alta temporada, o comércio e a indústria em crescimento e o porto, que tem atraído várias empresas — explica.

Às margens da BR-101, o Distrito Industrial já tem todos os lotes vendidos. Até o final do ano mais cinco empresas devem se instalar, gerando cerca de 400 empregos.

Fonte: Diário Catarinense

MSC investe € 4 bi em navios à base de gás natural

A MSC Cruzeiros assinou, junto ao estaleiro STX France, uma carta de intenção para a construção de quatros novos navios, que terão como diferencial o fato de funcionarem à base de gás natural liquefeito. As quatro embarcações, com 200 mil toneladas cada, serão construídas com base em um novo protótipo e farão parte da World Class da frota da MSC.

“Nosso foco em inovação faz com que esse novo protótipo seja incomparável e diferente de tudo que existe na indústria de cruzeiros, já que incluirá maior variedade de amenidades e recursos para os hóspedes, tanto para famílias com crianças quanto para adultos, além de design revolucionário e os mais modernos e avançados recursos disponíveis em tecnologia ecofriendly, por meio de propulsores que utilizam gás natural liquefeito. Em suma, será um navio para todas as estações e todas as regiões”, afirma o presidente executivo da MSC Cruzeiros, Pierfrancesco Vago.

A primeira embarcação já tem entrega prevista para 2022 e as novas encomendas receberam um investimento de aproximadamente quatro bilhões de euros, valor que elevará para nove bilhões de euros o total investido em embarcações pela armadora em pouco mais de uma década. Os planos de expansão da MSC Cruzeiros abrangem um horizonte de doze anos, de 2014 até 2026, contemplando um total de até 11 novos navios..

INTENÇÃO DE VIAGEM

A Cruise Line International Association (Clia) prevê que aproximadamente 24 milhões de pessoas realizarão um cruzeiro marítimo nesse ano, contra 15 milhões em 2006. Em 2014, o custo da indústria de cruzeiros gerou um total de US$ 119,9 bilhões para a economia global, de acordo com os dados mais recentes divulgados pela associação, e o setor também contou com 939,2 mil profissionais em tempo integral, os quais tiveram renda total de US$ 39.3 bilhões. Além disso, a indústria de cruzeiros registrou um aumento de 68% na demanda nos últimos dez anos.

Fonte: Panrotas

Paraná tem mais duas indústrias alimentícias com gás natural

A Compagas ligou, na segunda quinzena do mês de março, mais duas indústrias com o gás natural. As empresas são do segmento alimentício e estão instaladas na Região Metropolitana de Curitiba (RMC).

A Ofir Alimentos fabricante de biscoitos de polvilho, salgadinhos, sequilhos e suspiro, está instalada em Pinhais e iniciou no último dia 15 o consumo de gás natural. A indústria utilizará o combustível no processo de fabricação dos seus produtos. A Stival Alimentos também já conta com o gás natural, com o início de fornecimento pela Compagas desde o dia 23. A fábrica da Stival está localizada em Campo Largo. Na unidade fabril o gás natural será utilizado para a produção dos produtos das marcas Caldo Bom, Stivali Alimentos e Stivali Nutrição Animal.

Com estes novos consumidores, a Compagas passa a contar com 144 indústrias que consomem o gás natural para os mais diversos fins industriais, como matéria-prima, para cogeração e geração de energia elétrica. Juntas, estas empresas consomem cerca de 1,3 milhões de m³ diários de gás natural. Entre as vantagens do uso do combustível para o setor industrial estão os benefícios relevantes para o meio ambiente, pois sua queima produz baixa emissão de poluentes, já que a combustão é mais limpa e eficiente, além de ser uma fonte de energia segura, versátil e econômica. Como o gás natural não deixa resíduos, também há uma diminuição do custo operacional com manutenção de máquinas, transporte e armazenamento de combustível.

Fonte: Compagas / Comunicação